FAI se popeo za 5,9 posto

FAI se popeo za 5,9 posto u odnosu na prvih 11 mjeseci 2018. godine, ubrzavajući se iz 5. 7- procenat rasta u Januvskoj listovnici, u petak je rekao Nacionalni biro za statistiku (NBS) u petak.

Ključni pokazatelj ulaganja,nazvanglavnirastVozač, udarite dno u kolovozu i od tada se počeo stalno odbiti.

U liceu nastajanjuEkonomski izazovi u zemlji i inostranstvu, Kina je pojačala napore na stabilizaciji ulaganja, posebno izbacivanje mjera za motiviranje privatnih investitora i kanala u infrastrukturu.

PetakPodaci su pokazali privatna ulaganja, čineći više od 60 posto ukupnog FAI-ja, proširenog šzimam 8,7 posto.

Glasnogovornik NBS-a Mao Shengyong rekao je da sredstva u slabe ekonomske veze registriraju se brza povećanja kao ulaganja u zaštitu okoliša i poljoprivrede skočila 42 posto, odnosno 12,5 posto, odnosno mnogo brže od prosjeka.

U kvaru, ulaganje u proizvodnju visokotehnoloških i opreme ostalo je živahno sa 16. {2}} procenat i 11. 6- procenat se povećava u prvih 11 meseci. Infrastrukturna investicija stekla je 3,7 posto, ostajući stan. Investicija u razvoj imovine porasla je 9,7 posto, takođe nepromijenjena.

FAI se popeo za 5,9 posto: zračni promet leptira uprkos pandemijskim izazovima

Dublin, Irska - Informacije o aviokompanijima leta (FAI) izvijestili su o povećanju od 5,9 posto u godini u globalnom zračnom prometu za mjesec jul, uprkos izazovima navale -19 pandemije. Potražnja zahteva nastavlja se kako više zemalja počinje ponovo otvaranje svojih granica i aviokompanija uvođenje novih sigurnosnih mjera kako bi se osiguralo zdravlje i sigurnost putnika.

FAI prati pokrete zračnog prometa globalno i pruža informacije u stvarnom vremenu za aviokompanije i aerodrome. Njegov nedavni izvještaj pokazuje da su aerodromi u Aziji-Pacifiku i Europi doživjeli najveća povećanja u prometu, sa 8,5 posto i 7,7 posto rasta. Sjeverna Amerika i Afrika također su vidjeli značajan rast, s povećanjem od 5,1 posto, odnosno 4,9 posto.

Izvještaj dolazi kao dobrodošao znak oporavka za vazduhoplovnu industriju, koja je pandemija u velikoj mjeri utjecala. Prihodi od avio-kompanija pali su zbog ograničenja putovanja i karantenskih mjera, što dovodi do gubitaka za posao u cijeloj industriji. Uprkos izazovima, aviokompanije rade na olakšavanju sigurnih i održivih putovanja, implementacija mjera kao što su obavezna nošenje maska, društvena distanciranja na letovima i povećanim protokolima za čišćenje i dezinfekciju.

Pored toga, mnoge su aviokompanije uvele fleksibilne mogućnosti rezervacije, uključujući slobodne promjene i otkazivanje, kako bi se potaknulo povjerenje putnika u rezervaciju letova. Povećana potražnja i prihodi pomoći će aviokompanije da reinvestiraju u inicijativama održivosti, uključujući razvoj ekoloških goriva i tehnologija za smanjenje emisije ugljika.

Izvještaj FAI također je istaknuo izazove s kojima se suočava zračna industrija. Pandemic je doveo do povećanja operativnih troškova za aviokompanije, uključujući kupovinu lične zaštitne opreme (OZO) za osoblje, povećane mjere čišćenja i dezinfekcije i retroficanje zrakoplova s ​​novim mjerama sigurnosti. Airlines su također morali da se kandiduju sa stalnim promjenom ograničenja putovanja i mjere karantene, što otežava plan i izvršavanje rasporeda leta.

Uprkos izazovima, industrija je oprezno optimistična u postepenom oporavku tokom narednih mjeseci. Više zemalja otvara svoje granice međunarodnim putnicima, a aviokompanije polako počinju povećavati rasporede leta. Međutim, kontinuirano širenje virusa i nesigurnosti okolnih ograničenja putovanja znači da industrija još uvijek ima dug put prije nego što se u potpunosti oporavi.

Kao odgovor na izvještaj, Međunarodno vazdušno udruženje (IATA) pozdravilo je porast vazdušnog saobraćaja, ali je pozvao na više podrške vazduhoplovnoj industriji. Organizacija je pozvala vlade da implementiraju mjere poput porezne olakšice i financijska podrška za pomoć zrakoplovnim linijama utjecaj pandemije i osigurati njihov opstanak.

Zaključno, povećanje globalnog zračnog prometa koje je prijavio je pozitivan znak za zrakoplovnu industriju i za putnike. Uprkos tekućim izazovima koje predstavlja pandemiju, aviokompanije rade na sigurnom i održivom putovanju za putnike i olakšavanje oporavka industrije. Međutim, vlade moraju nastaviti pružati podršku industriji kako bi pomogli da preživi i napreduju u mjesecima i godinama koji su pred nama.